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22201 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Flexgleis, starr 730 mm 12 St.
N Fleischmann "piccolo"-Gleissystem
Fleischmann 825805 N 2er Set Steckrungenwagen der DR
Wagenset mit zwei Steckrungenwagen, Gattung Rm, der Deutschen Reichsbahn.
Fleischmann 721212 N Diesellok Am 847 957-8 der SERSA
Nach der Ausmusterung der Baureihe 211 bei der Deutschen Bundesbahn, wurden auch ein paar Loks von der Sersa AG gekauft. Der Schweizer Bahntechnikkonzern ist spezialisiert auf den Oberbau von Schienenwegen. Zu den klassischen
Fleischmann 7360011 N Diesellok 218 469-5 der DB AG
Diesellokomotive 218 469 der Deutschen Bahn.Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der Baureihe 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht
Fleischmann 7360008 N Diesellok 210 007-1 der DB
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese
22200 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Flexgleis 730 mm 12 St.
N Fleischmann "piccolo"-Gleissystem
Fleischmann 6660009 N Taschenwagen T3 der DB AG DB AG
Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn.
Fleischmann 7560007 N E-Lok BR 143 der DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 143 der Deutschen Bahn.Als die Deutsche Reichsbahn 1980 beschloss, alle wichtigen Hauptstrecken zu elektrifizieren, ergab sich ein Bedarf an leistungsfähigen Universallokomotiven. Aufbauend auf den
Fleischmann 721211 N Diesellok 212 055-8 der DB AG
Die Baureihe 212 gilt als direkte Unterbaureihe der V 100, wurde sie doch nach deren Entwicklungsanforderungen gebaut. Lediglich ein stärkerer Motor mit 993 kW fand in der Maschine Verwendung. Von 1962 bis 1965 als BR V 100.20
Fleischmann 721282 N Diesellok Am 847 957-8 der SERSA
Nach der Ausmusterung der Baureihe 211 bei der Deutschen Bundesbahn, wurden auch ein paar Loks von der Sersa AG gekauft. Der Schweizer Bahntechnikkonzern ist spezialisiert auf den Oberbau von Schienenwegen. Zu den klassischen
Fleischmann 7360010 N Diesellok BR 245 der DB AG
Diesellokomotive Baureihe 245 der Deutschen Bahn.Die Lokomotiven der Baureihe 245 sind als Ersatz für die mittlerweile in die Jahre gekommenen Großdiesellokomotiven der Baureihe 218 gedacht. Die dieselelektrischen Lokomotiven
Fleischmann 6660014 N 3er Set Schiebeplanenwagen der DB AG
Wagenset bestehend aus drei Schiebeplanenwagen, Gattung Shimmns, der Deutschen Bahn.
Fleischmann 825059 N Taschenwagen T3 der AAE Mit 40-Container der Containerreederei ONE
Taschenwagen, Bauart Sdgmns 33, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn.
Fleischmann 7170006 N Dampflok BR 24 der DR
Dampflokomotive Baureihe 24 der Deutschen Reichsbahn.Gedacht war die BR 24 vornehmlich für Personenzüge, ihr Einsatzgebiet wurde dank der robusten Konstruktion bald auf leichte Güterzüge ausgedehnt, somit galt sie als eine
Fleischmann 814439 N 3er Set Eurofima-Wagen der GYSEV
Wagenset mit drei Eurofima-Reisezugwagen der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).Das attraktive Wagenset besteht aus einem Eurofima-Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABmz und zwei Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz.
Fleischmann 722096 N Diesellok BR 106 der DR
Von 1960 bis 1982 beschaffte die DR Rangierlokomotiven der Baureihe V 60. Trotz gutem Anklang bei Personal und Werkstatt wurden nach Lieferung der ersten Serie einige Verbesserungen vorgenommen. Die Reibungsmasse wurde durch
Fleischmann 708704 N Dampflok BR 86 der DR
Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn.Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die
Fleischmann 6660013 N 4er Set Abraumzugwagen der DR
Wagenset mit vier Güterwagen der Deutschen Reichsbahn.Bestehend aus drei Flachwagen, Gattung Res und einem offenen Güterwagen, Gattung E.
Fleischmann 890324 N Steuerwagen, 2. Kl. für EW-IV-Pendelzüge der SBB 2. Klasse
Mit der Verpendelung der Fernverkehrszüge ab dem Jahr 1996 beschaffte die SBB 60 Steuerwagen vom Typ IC Bt. Damit gebildete Intercity-Pendelzüge bestehen neben den Steuerwagen aus angepassten Zwischenwagen EW IV, ehemals
Fleischmann 796805 N E-Lok Schienenschleiflok
Elektrolokomotive „Schienenschleiflok“. Die Lokomotive hat durch den Motor angetriebene, rotierende Reinigungsscheiben
Fleischmann 733811 N E-Lok 110 439-7 der DB
Elektrolokomotive 110 439 der Deutschen Bundesbahn.Die Baureihe E 10 (ab 1968: 110) war über viele Jahre die wichtigste Schnellzuglokomotive der Deutschen Bundesbahn. Ab der Betriebsnummer 288 erhielten sie einen neuen
Fleischmann 825816 N 2er Set Kesselwagen, GATX GATX
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der GATX.Die ab 1972 gebauten vierachsigen Kesselwagen der Gattung Uahs (ab 1980 Zas) mit einem Fassungsvermögen von 880 hl bzw. 88 m³ wurden von
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