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Hohe Reinigungswirkung Neutrales Verhalten gegenüber Lacken und Kunststoffen Geeignet für Polycarbonatscheiben und Fächerdüsen Angenehmer Duft .
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für Otto- und Dieselmotoren für Motoren mit Turbolader entwickelt für optimale Ölwechselintervalle ausgelegt exzellenter Schutz vor Ablagerungen und
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TECTROL MULTI-FETT RED NLGI 2 Lithium/Calcium rot 500g Systempatronen. hervorragender Korrosionsschutz. NLGI Klasse NLGI 2. Diese finden sie hier. gute
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exzellenter Verschleißschutz Verhinderung von Spiegelflächenbildung an Zylinderlaufbahnen niedriger Ölverbrauch optimaler Schutz vor Korrosion auch bei Verwendung
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biologisch abbaubar sehr gute Reinigungswirkung sehr guter Korrosionsschutz schütz die Umwelt vor gefährlichen Schädigungen Schützt die Bauteile vor Ablagerungen
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Kostenreduzierung durch verlängerte Öl-wechselintervalle Sortenrationalisierung für Motor, Getriebe (mit und ohne Nassbremse) und Hydrauliksysteme Vermeidung
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spezielles Öl für 4-Takt Kleingeräte z.B. Rasenmäher, Stromerzeuger, kleine Außenbordmotoren, Bläser etc. ideale Füllmenge für Kleinmotoren mit allen
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für Otto- und Dieselmotoren guter Schutz vor Ablagerungen und Verschlammungen hoher Verschleißschutz .
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Hier haben wir unsere Kontodaten für Sie hinterlegt. Es ist temperaturbeständig und von -30 °C bis +120 °C einsetzbar.
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erfüllt die gleichen Wechselintervalle wie Hydrauliköle auf Mineralölbasis Wassergefährdungsklasse: nicht wassergefährdend bei der Umstellung keine anderen
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Es ist temperaturbeständig und von -30 °C bis +120 °C einsetzbar. TECTROL MULTI-FETT EP 2 500 g Patronen NLGI 2. NLGI Klasse NLGI 2. Diese finden sie hier.
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temperaturbeständig und mit optimalem Kälteverhalten einsetzbar zwischen -30 °C und +120 °C verhindert Verschleiß – auch unter extremen Belastungen
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Von führenden Herstellern freigegeben hervorragende Kraftstoffeinsparung Wartungsintervallverlängerung (WIV) Low-SAPS-Additivtechnologie (niedriger Sulfatasche-,
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blei- und benzolfrei aromaten- und schwefelarm rauchfreie Verbrennung deutlich reduzierte Schadstoffemission minimale Beeinflussung der Umwelt erheblich reduzierte
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hoher Korrosionsschutz hervorragende Alterungsstabilität gute Rationalisierungsmöglichkeit hoher Viskositätsindex ausgezeichnetes Detergier-/Dispergiervermögen .
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hohes, modernes Leistungsniveau spezielle Additivtechnologie sehr niedriger Sulfataschegehalt, geringer Phosphor und Schwefelgehalt (low-SAPS) schont
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für Otto- und Dieselmotoren für Motoren mit Turbolader entwickelt für optimale Ölwechselintervalle ausgelegt exzellenter Schutz vor Ablagerungen und
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blei- und benzolfrei aromaten- und schwefelarm rauchfreie Verbrennung deutlich reduzierte Schadstoffemission minimale Beeinflussung der Umwelt erheblich reduzierte
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Multifunktionsöl (UTTO/STOU) HC (Hydrocrack) Grundöle .
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temperaturbeständig und mit optimalem Kälteverhalten einsetzbar zwischen -30 °C und +120 °C verhindert Verschleiß – auch unter extremen Belastungen