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Der Maxxis DHF Super Tacky Downhill-Reifen ist mit schrägen Laufflächen ausgestattet, die den Rollwiderstand minimieren, und mit Rillenreifen, die exzellenten Grip bieten und eine perfekte Kontrolle auf den Geraden und
Maxxis Minion DHR II MTB-Reifen, sorgt für ein noch besseres Ergebnis beim Beschleunigen, Kurvenfahren oder Bremsen. Breite Stollen an den Seitenflächen erleichtern den Halt in Kurven. Das dichte Rillenprofil erhöht die
Der Maxxis Minion DHR II EXO/TLR MTB-Reifen wurde überarbeitet und bietet eine noch bessere Leistung beim Beschleunigen, Kurvenfahren und Bremsen. Die breiten Seitenstollen erleichtern den Grip bei Kurvenfahrten, während das
Maxxis Minion DHF MTB-Reifen entwickelt für Trail, Downhill und Enduro, wobei DHF gut als Vorder- und Hinterreifen oder als Vorderrad in Verbindung mit DHR funktioniert. geneigte Stollen zur Reduzierung des Rollwiderstands
Maxxis Disector ist ein robuster Reifen mit einer 60 TPI Exo-Karkasse. Die MaxxTerra Dreifach-Gummimischung hat eine bessere Traktion und mehr Grip als der MaxxSpeed und eine höhere Leistung als der MaxxGrip. Eignet sich auf
Der Maxxis Ardent Race EXO TR ist auf Traktion ausgelegt. Der Reifen ist mit großen Blockstollen in der Seitenwand ausgestattet, die exzellenten Grip und Biss gewährleisten. Das Profil minimiert den Rollwiderstand und sorgt
Maxxis Minion DHF mit einem Profildesign das Rollgeschwindigkeit geschickt mit Brems- und Kurventraktion in Einklang bringt. Er ist nach wie vor der am meisten nachgeahmtee Reifen im MTB Bereich. Tubeless Ready 3C MaxxTerra
Maxxis Rambler Gravelreifen, mit seinen auf der Lauffläche positionierten rechteckigen Blöcken sorgen für ein hervorragendes Ergebnis auf schnellerem Gelände, während die Seitlichen, etwas höher angeordnet sind, um den
Maxxis Minion DHF mit einem Profildesign das Rollgeschwindigkeit geschickt mit Brems- und Kurventraktion in Einklang bringt. Er ist Nach wie vor der am meisten nachgeahmten Reifen beim Mountainbiken ist. Tubeless Ready 3C
Maxxis High Roller II MTB-Reifen ist für Enduro / Freeride Praxis auf trockenem bis leicht nassem technischem Terrain konzipiert. Das vom berühmten High Roller abgeleitete Stollendesign wurde so modifiziert, dass es den