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Fleischmann 6660008 N Taschenwagen T3 der DB AG

Fleischmann 6660008 N Taschenwagen T3 der DB AG

Taschenwagen, Gattung Sdgmns 33, der Deutschen Bahn.

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Fleischmann 721211 N Diesellok 212 055-8 der DB AG

Fleischmann 721211 N Diesellok 212 055-8 der DB AG

Die Baureihe 212 gilt als direkte Unterbaureihe der V 100, wurde sie doch nach deren Entwicklungsanforderungen gebaut. Lediglich ein stärkerer Motor mit 993 kW fand in der Maschine Verwendung. Von 1962 bis 1965 als BR V 100.20

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Fleischmann 7160005 N Dampflok 62 1007-4 der DR

Fleischmann 7160005 N Dampflok 62 1007-4 der DR

Die Baureihe 62 wurde von der Firma Henschel für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in den 1920er-Jahren entwickelt und geliefert. Die Maschinen waren Zwei-Zylinder-Heißdampflokomotiven. Es wurden insgesamt 15 Exemplare

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Fleischmann 5160003 N Analog Start Set Dampflok BR 80 mit Personenzug

Fleischmann 5160003 N Analog Start Set Dampflok BR 80 mit Personenzug

Analog Start Set: Dampflokomotive Baureihe 80 mit einem Personenzug.

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22200 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Flexgleis 730 mm 12 St.

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N Fleischmann "piccolo"-Gleissystem

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Fleischmann 7160012 N Dampflok Gattung GtL 4/4 der K.Bay.Sts.B.

Fleischmann 7160012 N Dampflok Gattung GtL 4/4 der K.Bay.Sts.B.

Die bayerische GtL 4/4 wurde erstmals 1911 in Dienst gestellt. Mit wenigen Änderungen wurde sie bis 1927 weitergebaut. Die Lokomotiven bewährten sich im Betrieb sehr gut und waren mit einer Leistung von 450 PS die stärksten

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Fleischmann 809005 N 3er-Set Güterwagen der K.Bay.Sts.B.

Fleischmann 809005 N 3er-Set Güterwagen der K.Bay.Sts.B.

Wagenset mit drei Güterwagen der der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen.Das Set besteht aus einem offenen Viehtransportwagen, Gattung VO, einem gedeckten Güterwagen, Gattung G, mit Bremserhaus sowie zwei beweglichen

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Fleischmann 721086 N Diesellok 112 303-3 der DR

Fleischmann 721086 N Diesellok 112 303-3 der DR

Versuchsweise rüstete die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR 1972 zunächst drei Exemplare der Baureihe 110 mit einem 1.200-PS-Dieselmotor aus, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte. Das

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Fleischmann 724222 N Diesellok 218 131-1 der DB-AG BR 218 131-1

Fleischmann 724222 N Diesellok 218 131-1 der DB-AG BR 218 131-1

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine

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Fleischmann 7560006 N E-Lok 103 232-5 der DB

Fleischmann 7560006 N E-Lok 103 232-5 der DB

In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Von 1970 bis 1974 wurden insgesamt 145 Serienlokomotiven gebaut und

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Fleischmann 737812 N E-Lok 103 174-9 der DB

Fleischmann 737812 N E-Lok 103 174-9 der DB

In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Von 1970 bis 1974 wurden insgesamt 145 Serienlokomotiven gebaut und

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Fleischmann 7170011 N Dampflok 152 288 der ÖBB

Fleischmann 7170011 N Dampflok 152 288 der ÖBB

In Österreich verblieben nach Kriegsende 113 Lokomotiven der Baureihe 52. Die letzten Exemplare wurden 1976 ausgemustert und gehörten damit zu den letzten Dampfloks auf dem normalspurigen Streckennetz der ÖBB.

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Fleischmann 809910 N 2er-Set Umbauwagen 2.Klasse der DB 2.Klasse

Fleischmann 809910 N 2er-Set Umbauwagen 2.Klasse der DB 2.Klasse

Wagenset mit zwei 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn.Das Set besteht aus einem Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Bauart BD3yg, und einem Umbauwagen 2. Klasse, Bauart B3yg, mit eingebautem Schlusslicht.

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Fleischmann 740102 N Akkutriebwagen 515 529-6 mit Steuerwagen der DB AG

Fleischmann 740102 N Akkutriebwagen 515 529-6 mit Steuerwagen der DB AG

Der Betrieb mit Akkutriebwagen wurde in Deutschland schon vor dem Ersten Weltkrieg eingeführt. Der 2-teilige Akkutriebwagen der Bauart „Wittfeld“, dessen Akkus in den markanten Vorbauten untergebracht waren, war bis nach

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Fleischmann 6660032 N Leig-Wageneinheit 1 der DRG Gedeckter Güterwagen Gelh „Dresden“, Packwagen Pwg

Fleischmann 6660032 N Leig-Wageneinheit 1 der DRG Gedeckter Güterwagen Gelh „Dresden“, Packwagen Pwg

Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft setzte sogenannte Leig-Züge („leichte Güterzüge“) ein, um den Stückgutverkehr zu beschleunigen. Für solche Züge waren die Leig-Wageneinheiten gedacht.

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22201 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Flexgleis, starr 730 mm 12 St.

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N Fleischmann "piccolo"-Gleissystem

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Fleischmann 5170005 N z21 start DigitalSet Diesellok BR 204 mit Güterzug der DB AG

Fleischmann 5170005 N z21 start DigitalSet Diesellok BR 204 mit Güterzug der DB AG

z21 start Digitalset: Diesellokomotive Baureihe 204 mit Güterzug der Deutschen Bahn.

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Fleischmann 7160009 N Dampflok BR 56.20 der DRG

Fleischmann 7160009 N Dampflok BR 56.20 der DRG

Das Vorbild wurde ab 1919 ausgeliefert. Es leistete 1.023 kW (1.390 PS), wog 120,4 Tonnen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. 850 Exemplare wurden insgesamt gebaut. Sie beförderten in der Regel Güterzüge.

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Fleischmann 881915 N 4er-Set Personenwagen EC 145/148 „Frans Hals“ der DB

Fleischmann 881915 N 4er-Set Personenwagen EC 145/148 „Frans Hals“ der DB

Ab dem Sommerfahrplan 1987 wird neben den beiden Traditionszügen „Erasmus“ und „Rembrandt“ der EuroCity 26/27 „Frans Hals“ als dritte Verbindung zwischen den Niederlanden und Süddeutschland eingeführt.

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Fleischmann 796805 N E-Lok Schienenschleiflok

Fleischmann 796805 N E-Lok Schienenschleiflok

Elektrolokomotive „Schienenschleiflok“. Die Lokomotive hat durch den Motor angetriebene, rotierende Reinigungsscheiben

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Fleischmann 6660061 N 3er-Set Güterwagen der K.Bay.Sts.B.

Fleischmann 6660061 N 3er-Set Güterwagen der K.Bay.Sts.B.

Bestehend aus einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gm, einem offenen Viehtransportwagen, Gattung VO und einem Drehschemelwagen-Gespann, Gattung H.

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6412 H0 Fleischmann Profi-Gleis Zahnstange, flexibel 200 mm

6412 H0 Fleischmann Profi-Gleis Zahnstange, flexibel 200 mm

Realistisches Aussehen mit einer übersichtlichen Gleisgeometrie. Da findet sich der Einsteiger schnell zurecht und kann leicht auch größere Modellbahnanlagen aufbauen. Das filigrane, exakt gravierte Schotterbett mit

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  • Fleischmann 7160012 N Dampflok Gattung GtL 4/4 der K.Bay.Sts.B., 229,99 €* bei Conrad
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