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Zur Stromversorgung von Digitalzentrale Z21, Digitalverstäker, Multizentralepro und Digital Booster.
„Halberstädter“-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung Am, der Deutschen Reichsbahn.
Analog Start Set: Dampflokomotive Baureihe 80 mit einem Schildersatz für unterschiedliche Bahnverwaltungen (DB, NS, SZD, SBB, NSB, PKP, MAV, RENFE, ÖBB, FS, SNCF, CSD, SNCB, DR, DSB, SJ) und einem Personenzug.
Doppeltragwageneinheit, Gattung Laabkkmms, der Deutschen Bundesbahn.
Elektrolokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn.ROCO setzt nach der großen Beliebtheit der 101 019 die Kooperation mit Fahrtziel Natur fort! Ab dem Frühsommer 2024 wird eine weitere Lokomotive die Botschaft eines
Die Z21 XL-Serie ist speziell an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2, G) angepasst und vereint die Vorteile und den Komfort des Z21 Systems mit hoher Ausgangsleistung.Vom Funktionsumfang der Zentralen unterscheidet
Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung
Diesellokomotive Reihe 2016 mit einem Eurocity-Schnellzug der Österreichischen Bundesbahnen.
Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den
Das Z21 multi Loop ist ein Kehrschleifenmodul, das es ermöglicht Gleisfiguren, wie Kehrschleifen, Gleisdreiecke und Drehscheiben komfortabel und sicher zu betreiben.Betriebsarten:Kurzschlusserkennung – einfachste
Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den
Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Traglastwagen, Gattung Bagtre, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem gedeckten Güterwagen mit Bremserbühne, Gattung Gms.
Das Konfigurieren und Vernetzen Ihrer Z21 Hardware ist jetzt noch einfacher und komfortabler. Daneben besticht der Z21 pro Link außerdem durch einfaches Steuern und der Fähigkeit durch Updates immer am neuesten Stand zu
Diesellokomotive 112 294 der Deutschen Reichsbahn.Zu Versuchszwecken erhielten im Jahre 1972 einige wenige Lokomotiven der Baureihe 110 einen stärkeren, nun 1.200 PS starken, Dieselmotor. Dies war notwendig, um die Lokomotiven
Mit der Z21-Digitalzentrale steuern Sie Ihre Anlage komfortabel am Smartphone oder Tablet-PC. Die Multiprotokollzentrale ist das ideale Steuersystem für Lokomotiven mit DCC- oder Motorola-Decoder (MM), sowie zur Steuerung
Der Z21 signal DECODER ist ein universell verwendbarer DCC Decoder und eignet sich hervorragend für komplexe LED-Signale. Mit der Z21 App gestaltet sich die Bedienung besonders komfortabel, weil die Signaltypen hinterlegt sind
Nachdem im Jahr 2022 bereits die Elektrolokomotive 101 013 eine Lackierung im „InterCity“-Design erhalten hat, folgt ihr mit 218 341 auch eine Maschine der Dieselfraktion. Beide Lokomotiven stellen mit ihren IC-Lackierungen
Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Bage, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem 3-achsigen Reko-Gepäckwagen, Gattung Dage.